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Stop Joint de Culasse

UGS : HG9048C
49,90 €Prix

Stop Joint de Culasse Permanant.

Répare votre joint de culasse ou bloc fissurée.

Stop les fuites  de votre radiateur.

Utilisation en préventif recommandé pour les véhicules kilommétrés.

Renforce et stabilise le joint de culasse en cas de faiblesse ou de solliciatation extrême du circuit de refroidissement. ( Industrie fortes chaleurs. )

  • Mode D'emploi.

    Dans quels cas utiliser le Stop Fuites Joint de Culasse ?

    Si vous constatez un léger suintement du liquide de refroidissement.

    Si Le lubrifiant et le liquide de refroidissement se mélangent.

    EAU ↔ HUILE  /  HUILE ↔ EAU.                                                                                                                         - Si la pression augmente dans le moteur ou le système de refroidissement. Visible grâce à un durcissement des durites du circuit. Si vous constatez une fuite du liquide de refroidissement au niveau du radiateur, du bloc-moteur ou d’un des organes mécaniques du système de refroidissement. Si vous souhaitez l’utiliser en préventif.

    USAGE PREVENTIF :

    Stop Joint de Culasse (SJC) Permanant répare votre joint de culasse ou bloc fissurée. Stop les fuites  de votre circuit de refroidissement et radiateur. Compatible avec tous types d’alliages et surfaces, composant non toxiques. Utilisation en préventif recommandé pour les véhicules kilométrés. L’avantages vous renforcez et stabilisez le joint de culasse en cas de faiblesse et utilisation dans des conditions extrêmes du véhicule.

    MODE D’EMPLOI :

    Bien secouer le flacon environ 30 secondes afin d’obtenir une solution bien homogène. Verser la moitié du flacon environ 120 ml dans le vase d'expansion ou dans le radiateur. Démarrer le véhicule et rouler environ 10 minutes. Puis renouveler l’opération le lendemain.

    USAGE CURATIF :

    Avant toute utilisation, Il est impératif de s’assurer du bon fonctionnement du thermostat pour une bonne circulation du produit dans le circuit. Si vous avez un doute sur le fonctionnement, il est recommandé de le supprimer provisoirement. Cela vous permettra d’obtenir un résultat optimum. En cas de contamination préalable du circuit par l’huile, il est impératif d’utiliser le Déshuilant K1K2 afin de supprimer et d’évacuer le lubrifiant du vase, circuit et radiateur. Si vous utiliser le Stop fuites joint de Culasse Permanent dans un environnement contaminé, celui-ci aura efficacité réduite.

    Ouvrir le bouchon du vase d’expansion, démarrer votre véhicule, mettre le chauffage en position maximum sans la ventilation (Important). Assurer vous que le liquide de refroidissement circule librement. Laissez monter le moteur en température. Apres avoir bien agitez le flacon verser l’intégralité dans le vase ou sans le radiateur. Revisser le Bouchon du vase et laisser tourner le véhicule environ 30 minutes. Puis stopper le moteur et laisser refroidir le circuit environ 4 heures afin de permettre au Stop fuites joint de Culasse Permanent de sceller et renforcer le joint de culasse. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement et ajuster le si besoin en respectant les recommandations constructeur du véhicule.

    DOSAGE :

    1 Faconde 236 ml traite 5 litres de liquide de refroidissement.

    Jusqu’à 2,2 litres de cylindré 1 flacon de 236 ml.

    De 2,2 à 4 litres de cylindrés 2 flacons de 236 ml.

    De 4 à 6 litres de cylindré 3 flacons de 236 ml

    Usage TP Industrie Bidon de 1 litre disponible.

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